1. Stromversorgungssystem
Das Stromversorgungssystem eines Baufahrzeugs bezieht sich auf seine Stromquelle. Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Stromversorgungssystemen für Baufahrzeuge: Verbrennungsmotoren und Elektromotoren. Ein interner Verbrennungsmotor ist ein Motor, der Kraftstoff wie Öl oder Erdgas verwendet, um durch Verbrennung Energie zu erzeugen. Ein Elektromotor ist ein Stromversorgungssystem, das mit elektrischer Energie einen Elektromotor treibt und Drehung oder Antrieb erreicht. Interne Verbrennungsmotoren werden in Baufahrzeugen häufiger eingesetzt, vor allem aufgrund ihrer hohen Leistung und Eignung für eine Vielzahl von Umgebungen und Anwendungen, während Elektromotoren für bestimmte spezielle Betriebsbedingungen wie Innenbetrieb besser geeignet sind.
2. Antriebssystem
Das Antriebssystem eines Baufahrzeugs bezieht sich auf seine Antriebsmethode. Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Antriebssystemen für Baufahrzeuge: Rad und verfolgt. Fahrzeuge mit Rädern werden hauptsächlich in städtischen Bau- und Bauprojekten wie Zementpflanzen, Zementanlagen und Asphalt -Mischanlagen verwendet, während verfolgte Baufahrzeuge hauptsächlich in spezialisierten Operationsgebieten wie Erdbewegungsprojekten, Minen, Wäldern, Torfland und Wüsten verwendet werden.
3. Arbeitenanhang
Die Arbeitsanhaftung eines Baufahrzeugs bezieht sich auf seine Betriebskomponenten. In der Regel umfassen die Arbeitsgeräte eines technischen Fahrzeugs einen Bagger, einen Schaufellader, einen Grader, eine Walze und einen Brecher. Der Bagger ist eines der grundlegendsten und am häufigsten verwendeten Geräte eines technischen Fahrzeugs, das hauptsächlich zum Graben, Ausgrabungen und Verdichten verwendet wird. Der Schaufellader eignet sich zum Löschen von Straßen, Ladematerialien und Entfernen akkumulierter Trümmer. Die Walze wird hauptsächlich zum Verdichten von Asphalt oder Betonpflaster verwendet.