SEMI - -Anhänger sind ein bekanntes Gesicht in der inländischen Transportbranche. Sie kommen in vielen Varianten, einschließlich Flatschen-, Gitter-, niedrigem Bett-, Schachtel-, Tank-, Behälter- und Skelett -LKWs, die die meisten Cargo -Transportanforderungen erfüllen können.
Warum heißen sie "Semi - -Anhänger"? Der Grund hat mit ihrer Struktur zu tun. Ein Semi - -Räder ist normalerweise am hinteren Ende des Anhängers montiert, sodass es nicht für sich allein stehen kann. Stattdessen ruht das vordere Ende auf einem Sattel hinter dem Traktor. Auf diese Weise teilen sich der Traktor und der Traktor und den Anhänger jeweils einen Teil des Gewichts des Anhängers. Der Traktor zieht nicht nur den Anhänger nach vorne, sondern hilft auch, die Fracht zu unterstützen. Da der Anhänger nur einen Teil des Gewichts der Ladung trägt, heißt er "Semi - -Anhänger".
Der Unterschied zwischen "SEMI - -Anhagen" und "volle Anhänger" ist im Vergleich zu vollständigen Anhängern leichter zu verstehen. Vollständige Anhänger haben Räder sowohl an der Vorder- als auch im hinteren Teil des Anhängers, sodass sie stetig selbst stehen können. Wenn der Anhänger mit einem Traktor verbunden ist, muss er nicht am Traktor befestigt werden. Es kann einfach mit einem Abschleppgerät verbunden werden. Der Traktor zieht den Anhänger nur nach vorne, während der Anhänger das gesamte Gewicht der Ladung trägt. Einfach ausgedrückt, ein Semi - Trailer "teilt das Gewicht", während ein vollständiger Trailer "alles nimmt".
Warum werden SEMI - -Anhänger als SEMI - -Anhänger bezeichnet?
Aug 12, 2025
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